АО «Мащенко та партнери» разом з колегами з Rosling King LLP успішно завершили ведення справи у лондонському арбітражі у спорі між судновласником та фрахтувальником.
Судновласник вимагав від фрахтувальника виплати компенсації за час очікування судна у турецьких протоках на проходження інспекції Спільного координаційного центру, який працював в рамках Зернової ініціативи у 2023 році, учасниками якої були Україна, росія, Туреччина, під егідою ООН.
Судно простояло майже місяць в очікуванні інспекції, яка так і не відбулася через саботаж представників рф, які входили до складу інспекційних груп, потім рф вийшла з угоди і почала ракетні обстріли українських чорноморських портів, які брали участь в Ініціативі (Одеса, Чорноморськ та Південний). В результаті обстрілів, був пошкоджений і вантаж зернових нашого Клієнта для перевезення якого було зафрахтоване судно. Фрахтувальник був змушений відмовитись від перевезення.
Наші аргументи на користь фрахтувальника полягали в доведенні настання обставин, які зумовили припинення дії договору фрахтування. Судновласник, у свою чергу, посилався на положення чартер-партії, які давали підстави для стягнення з фрахтувальника компенсації за час очікування, якщо фрахтувальник відмовився від перевезення.
Після обміну сторін поданнями та письмовими доказами, судновласник запропонував фрахтувальнику мирову угоду. В результаті проведених переговорів, судновласник відмовився майже від половини заявленої до стягнення суми, яка включала передбачену чартером вартість простою, а також від вимог про відшкодування витрат на правову допомогу та претензій щодо стягнення з фрахтувальника процентів на суму боргу.
Сторони уклали мирову угоду, яка влаштувала обидві сторони. В результаті досягнутої домовленості, арбітражний процес був закритий.
Інтереси фрахтувальника в цій справі представляли керуючий партнер: Андрій Мащенко та старший юрист Влада Мащенко. Зі сторони Rosling King: старша партнерка - Georgina Squire, старший юрист - Luke McGrath